DEPART D’UN QUAI

Dans cet article, nous apprenons comment larguer les amarres et partir.
Préparer 2 amarres passées à double, une à l’avant et l’autre à l’arrière du bateau. Ces amarres pourront être larguées depuis le bateau en filant une des
extrémités. Retirer les autres amarres.
Le moteur doit être en fonction avant de larguer les dernières amarres.
En absence de courant, on largue d’abord l’amarre sous le vent et ensuite celle au vent.

Il faut éviter de partir en marche avant (comme on ferait avec une automobile), car on risque de percuter le quai avec l’arrière du bateau :

départ quai fr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La manœuvre appropriée est la suivante :

manoeuvre fr

Si le vent pousse à quai ou si des obstacles ne permettent pas au bateau d’avancer, on utilise une garde avant :

  1. Protéger l’avant du bateau, coté quai, avec des pare-battages et préparer une garde avant passée à double. Maintenir la garde avant solidement tournée au taquet du bateau.
  2. Larguer l’amarre à l’arrière, braquer le volant à fond en direction du quai et enclencher la marche avant : la garde empêche le bateau d’avancer et celui-ci pivote en s’appuyant sur les pare-battages placés à l’avant.
  3. Quand l’arrière du bateau s’est suffisamment écarté du quai, revenir au point mort, filer la garde avant, la récupérer à bord et battre en arrière pour s’éloigner du quai. Dès que possible, continuer avec un évitage sur place jusqu’à pouvoir partir en avant sans danger.